精益求精夯實(shí)基礎(chǔ) 提升經(jīng)營(yíng)發(fā)展質(zhì)量
編者按：現(xiàn)在的公交已是一個(gè)城市的形象，不僅代表著當(dāng)?shù)卣畬?duì)于公共惠民政策的投入力度，更是一張靚麗的名片，穿梭于城市之間。而確保公交車輛安全營(yíng)運(yùn)的保障場(chǎng)所——公交客車大修廠，更是承載著車輛將乘客安全、平穩(wěn)、準(zhǔn)時(shí)的送往大街小巷的后勤工作保障。下面，就隨著小編的步伐，一起走進(jìn)公交大修廠，一起了解，共同分享……
簡(jiǎn)介：公交客車大修廠成立于1972年，經(jīng)營(yíng)范圍為二類機(jī)動(dòng)車維修（小型車輛維修、大中型客車維修），現(xiàn)有職工49名，設(shè)有3個(gè)維修車間，5個(gè)維修班組。主要負(fù)責(zé)集團(tuán)所屬公交車輛大修、零修、二級(jí)維護(hù)，以及外部轎車維修，大型機(jī)加工、不銹鋼制作工程等業(yè)務(wù)。近年來(lái)，公交客車大修廠以“務(wù)實(shí)創(chuàng)新、節(jié)能降耗、開(kāi)拓外部市場(chǎng)”為宗旨，在努力做好對(duì)內(nèi)保障的同時(shí)，依托本單位技術(shù)、設(shè)備和人員等優(yōu)勢(shì)，積極拓展外部業(yè)務(wù)，較好的完成全年工作任務(wù)。
廠院內(nèi)，雖然老舊，但是車輛擺放整齊，各種維修設(shè)備井然有序。自今年1月，大修廠新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子組建以來(lái)，廠長(zhǎng)李志磊以80后獨(dú)特的銳利和扎根一線的工作態(tài)度，帶領(lǐng)班子成員牢固樹(shù)立“一盤棋”思想，根據(jù)大修廠的工作情況和自身特點(diǎn)，促進(jìn)班子分工更合理，明確工作職責(zé)，齊抓共管，統(tǒng)籌兼顧，凝聚工作合力，進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級(jí)，提出了“三提高三降低”的工作理念，即：提高維修質(zhì)量、提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、提高宣傳力度，降低生產(chǎn)成本、降低在廠車日、降低安全隱患，整體工作都有了翻天覆地的變化，使大修廠較好地完成全年任務(wù)，為集團(tuán)整體發(fā)展助力。
看點(diǎn)一：“小切口，大變化”全面提升精細(xì)化運(yùn)作管理
作為公交車的后方陣營(yíng)，大修廠從細(xì)處著手，從實(shí)處著力，加強(qiáng)各項(xiàng)管理制度，對(duì)倉(cāng)庫(kù)、廠區(qū)、維修車間建立科學(xué)、有效、可操作性強(qiáng)的管理機(jī)制，從而使每項(xiàng)工作能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、量化、具體化的效果，責(zé)任劃分清晰明確。為了把好維修零件質(zhì)量關(guān)，大修廠壓縮成本管控，加強(qiáng)質(zhì)檢員監(jiān)控力度，廠長(zhǎng)李志磊更是親力親為、以身作則對(duì)每項(xiàng)維修作業(yè)和零部件質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)把關(guān)，對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行親自監(jiān)管。
李志磊說(shuō)：“公交大修廠，就是要在車輛技術(shù)保障上‘精益求精’，在運(yùn)營(yíng)成本上‘精打細(xì)算’，在運(yùn)營(yíng)安全上‘精謀細(xì)化’，只有這樣，大修廠的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益才能雙豐收，從而推動(dòng)大修廠做大、做優(yōu)、做強(qiáng)健康發(fā)展。”
看點(diǎn)二：“重安全，強(qiáng)責(zé)任”構(gòu)筑安全管理長(zhǎng)效機(jī)制
今年年初，大修廠新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后，重點(diǎn)對(duì)安全管理工作進(jìn)行提升，打破學(xué)文件、搞活動(dòng)的固有模式，堅(jiān)持開(kāi)展常規(guī)化排查，對(duì)維修作業(yè)細(xì)節(jié)、車輛故障、技術(shù)狀況隱患進(jìn)行系統(tǒng)性督導(dǎo)。每天堅(jiān)持開(kāi)展安全“班前晨會(huì)”，督促實(shí)操修理人員、管理人員等繃緊安全弦，“晨會(huì)”內(nèi)容主要結(jié)合實(shí)際工作，從風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、隱患排查、規(guī)范操作、崗位注意事項(xiàng)等方面梳理前日工作，車間主任布置當(dāng)天工作及工作中出現(xiàn)各項(xiàng)安全隱患，并就集團(tuán)有關(guān)文件和會(huì)議精神及時(shí)傳達(dá)宣貫。此外，大修廠為進(jìn)一步加強(qiáng)公交停車場(chǎng)安全管理，安排專人負(fù)責(zé)，規(guī)范停車秩序，每天定時(shí)巡查，降低安全隱患。
大修車間主任顏鋒說(shuō)，自從每天召開(kāi)安全生產(chǎn)“晨會(huì)”制度，每名修理人員依次講一段安全心得或安全小常識(shí)，通過(guò)這種潛移默化的形式，使安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章制度和工作要求深入人心，把風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理變?yōu)槁毠ぷ杂X(jué)行動(dòng)，時(shí)刻做到警鐘長(zhǎng)鳴，有效防范事故發(fā)生，切實(shí)筑牢安全生產(chǎn)前沿防線，同時(shí)也有效的保障維修人員對(duì)安全工作責(zé)任，也能杜絕各項(xiàng)隱患的發(fā)生。
看點(diǎn)三：“拓業(yè)務(wù)，闖市場(chǎng)”引領(lǐng)公交維修向市場(chǎng)縱橫發(fā)展
面對(duì)紛繁復(fù)雜的內(nèi)外部環(huán)境，大修廠全體干部與員工，攜手共克時(shí)艱，積極轉(zhuǎn)變觀念與意識(shí)，化被動(dòng)為主動(dòng)，大力拓展各項(xiàng)維修業(yè)務(wù)，在做好對(duì)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)車輛提供有力機(jī)務(wù)保障的基礎(chǔ)上，由領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭積極到周邊社區(qū)推廣業(yè)務(wù)，開(kāi)拓外部維修市場(chǎng)，填補(bǔ)新業(yè)務(wù)空白，與同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，增加業(yè)務(wù)量，積極聯(lián)絡(luò)政府及企事業(yè)單位，建立公務(wù)車、旅游車定點(diǎn)維修，建立長(zhǎng)期維修服務(wù)關(guān)系。
此外，在建設(shè)工程方面。不僅立足發(fā)展候車?yán)犬a(chǎn)品，把產(chǎn)品變成支柱產(chǎn)業(yè)，還對(duì)候車?yán)鹊臋n次、品質(zhì)，樣式提檔升級(jí)，利用公交金字招牌，開(kāi)展與周邊市、縣的公交兄弟單位聯(lián)系候車?yán)戎谱鳂I(yè)務(wù)，聯(lián)系政府部門，制作警衛(wèi)亭、宣傳欄；聯(lián)系我市各小區(qū)，制作安裝膜結(jié)構(gòu)車棚，提高經(jīng)濟(jì)效益。
看點(diǎn)四：“抓創(chuàng)新，強(qiáng)發(fā)展”打造服務(wù)業(yè)發(fā)展新高地
此外，大修廠還專門成立了“馳勝”維修班，意在“青春奔馳，勝利在握”，班組由大修廠青工組成，創(chuàng)建思想進(jìn)步、技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)優(yōu)良的修理團(tuán)隊(duì)，在全廠營(yíng)造比、學(xué)、趕、幫、超的濃厚工作氛圍，打造蓬勃向上的團(tuán)隊(duì)精神，以爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)工作為立足點(diǎn)，爭(zhēng)創(chuàng)集團(tuán)先進(jìn)集體。
面對(duì)未來(lái)，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈之下，邯鄲公交客車大修廠將積極適應(yīng)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)新模式，加強(qiáng)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)化人才培養(yǎng)，積極開(kāi)拓進(jìn)取，充分發(fā)揮國(guó)企資源惠民便民之路，加強(qiáng)車輛市場(chǎng)的外拓力度，與集團(tuán)車輛維修保障有機(jī)融合，著重培養(yǎng)維修、業(yè)務(wù)外拓復(fù)合型人才，進(jìn)一步增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和占有率，為邯鄲公交整體發(fā)展助力添彩。
視頻：張蒙 編輯：路一曼
邯鄲公交大修廠
承接各種車輛的零修、鈑金、噴漆、發(fā)動(dòng)機(jī)大修，設(shè)計(jì)、制作、安裝多功能公交候車亭、公交站牌、公交電子站牌、閱報(bào)欄、護(hù)網(wǎng)、護(hù)欄、膜結(jié)構(gòu)車棚、滾動(dòng)燈箱、LED彩屏及集成電子系統(tǒng)等業(yè)務(wù)；承接大、中型客車、貨車的二級(jí)保養(yǎng)業(yè)務(wù)；承接各種小型車輛的維修、救援、保養(yǎng)、美容、裝飾、洗車、輪胎、代駕等業(yè)務(wù)。
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