邯鄲機(jī)場(chǎng)新航站樓經(jīng)過5天的平穩(wěn)試運(yùn)行,明天就要正式投入使用了。5天來累計(jì)進(jìn)出港旅客達(dá)13105人次,安全保障航班起降122架次。
這一組看似簡(jiǎn)單的數(shù)字背后是邯鄲機(jī)場(chǎng)人夜以繼日的辛勤努力和付出。轉(zhuǎn)場(chǎng)后不但增加了廊橋、頂推車、電氣源車、冷吹車等新的設(shè)備設(shè)施,人員和保障流程也與之前有了很大的不同。面對(duì)全新的挑戰(zhàn),七月中旬開始從桌面到實(shí)戰(zhàn),前后共進(jìn)行了十余次綜合演練。9月初轉(zhuǎn)場(chǎng)試運(yùn)行前,機(jī)場(chǎng)全體干部職工就實(shí)施全員在崗備勤,確保了轉(zhuǎn)場(chǎng)試運(yùn)行的順利。
所有一線保障員工除了干好本職工作外,還利用休息時(shí)間幫本部門從老候機(jī)樓往新候機(jī)樓“搬家”,特別是9月15日晚航班結(jié)束后,大家利用半晚上時(shí)間將所有辦公設(shè)施、用品等全部從老候機(jī)樓轉(zhuǎn)場(chǎng)到新候機(jī)樓,實(shí)現(xiàn)了第二天新候機(jī)樓試運(yùn)行的無縫銜接。
9月16日轉(zhuǎn)場(chǎng)試運(yùn)行第一天開始,每天下午五點(diǎn)都要召開轉(zhuǎn)場(chǎng)專題會(huì)議,機(jī)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)班子和中層各部室負(fù)責(zé)人共同專題研究解決當(dāng)日試運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)的不足和亟待解決的問題。第二天各部室負(fù)責(zé)人會(huì)根據(jù)前一天議定事項(xiàng),去完善流程,解決工作中的實(shí)際問題。他們?cè)跈C(jī)場(chǎng)一住就是一兩個(gè)月,家里老人生病住院他們顧不上,孩子升學(xué)也只是匆匆回家看一眼,但他們沒有一個(gè)人以任何理由提出休息。
明天新航站樓就要正式投用了,邯鄲民航事業(yè)站在更高的起點(diǎn),必將邁入新的征程,實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。
邯鄲機(jī)場(chǎng)新航站樓
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