新型冠狀病毒的來(lái)襲,牽動(dòng)著全國(guó)人民的心,面對(duì)疫情的嚴(yán)峻形勢(shì),邯鄲公交人堅(jiān)守初心、擔(dān)當(dāng)使命,履行職責(zé)、抗擊疫情,以多種方式支援、參與疫情防控阻擊戰(zhàn)。他們無(wú)懼風(fēng)險(xiǎn)、挺身而出,用實(shí)際行動(dòng)書(shū)寫(xiě)人生中最精彩的篇章,因?yàn)橛辛诉@些最美“逆行者”的勇敢、智慧和堅(jiān)強(qiáng),才讓我們的心中多了一份安定,讓身體的健康多了一份保障。
李濤是公交21路線的路隊(duì)長(zhǎng),多年的部隊(duì)生活培養(yǎng)了他堅(jiān)毅的品格,但突如其來(lái)的疫情讓這位硬漢有一些“不適應(yīng)”。原來(lái),李濤每天早上五點(diǎn)半就會(huì)起床,用十分鐘的時(shí)間快速洗漱、穿衣后,會(huì)在熟睡的兒子額頭親一口再出家門。由于參加防控工作有一定風(fēng)險(xiǎn),現(xiàn)在的李濤不得不改變這個(gè)習(xí)慣,甚至還要與最愛(ài)的家人保持一定距離。
21路是首批恢復(fù)運(yùn)行的城市主干道線路,為保障市民生產(chǎn)生活的有序進(jìn)行,做好各項(xiàng)防控工作是重中之重。雖然騎著電動(dòng)車由百家村的家到高鐵南站上班有許多不便,但李濤還是會(huì)提前半小時(shí)到崗,在早上六點(diǎn)多鐘準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)在高鐵南站。
到崗后,李濤會(huì)先對(duì)辦公場(chǎng)所進(jìn)行衛(wèi)生消毒,之后將各車組一天所需要的《公交車輛消毒記錄卡》、《公交總公司乘客體溫檢測(cè)登記表》等多種表格,挨個(gè)發(fā)給各車的防疫員,同時(shí)將前一工作日的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集整理。為了保證車長(zhǎng)和乘客的安全健康,李濤還專門匯編了《運(yùn)營(yíng)車輛人員的注意事項(xiàng)和操作流程》,使操作流程更加細(xì)致規(guī)范,還一遍又一遍耐心地進(jìn)行安全防護(hù)提醒。
車輛逐個(gè)發(fā)走后,李濤會(huì)在站牌疫情預(yù)防點(diǎn)進(jìn)行義務(wù)疏導(dǎo)到十點(diǎn)鐘。然后把停運(yùn)的二十余部車輛逐個(gè)啟動(dòng),查看各車的技術(shù)參數(shù)和狀況。同時(shí)關(guān)注回場(chǎng)車輛,詢問(wèn)趟次運(yùn)行情況,協(xié)助保潔員對(duì)車輛采取預(yù)防性消毒措施,將車廂內(nèi)的重點(diǎn)消毒部位,座椅靠背、扶手拉環(huán)、刷卡機(jī)等進(jìn)行消毒,全力保持公交車輛的環(huán)境整潔衛(wèi)生。李濤說(shuō),雖然疫情時(shí)期坐車的乘客少了,但我們的思想和工作措施不會(huì)放松,一定要全力做好各項(xiàng)防控工作,為市民的生產(chǎn)生活提供保障。
簡(jiǎn)單用些午飯,李濤除了在站牌防疫點(diǎn)執(zhí)勤,還要對(duì)次日運(yùn)行車輛和人員進(jìn)行安排,統(tǒng)計(jì)客流情況和車長(zhǎng)動(dòng)向。到了晚上十點(diǎn)鐘,直到線路微信群里車長(zhǎng)們報(bào)了平安,提交了家人的體溫健康、接觸人員等信息后,這一天的工作才徹底結(jié)束。
“我們就像一個(gè)大家庭,要給一線車長(zhǎng)充分的關(guān)心,了解他們的情況,才能更好的開(kāi)展工作。部分線路恢復(fù)運(yùn)營(yíng)以來(lái),感覺(jué)身上的擔(dān)子和責(zé)任更重了,必須保證每天出車的車輛和人員萬(wàn)無(wú)一失,這是對(duì)社會(huì)的一份最起碼的責(zé)任,也是對(duì)老百姓安全出行的一個(gè)保障”李濤說(shuō)。
責(zé)任本是兩個(gè)樸素的字眼,責(zé)任就是在每一刻、每一處需要自己的地方發(fā)揮作用,盡全力守好自己的崗位。正因?yàn)檫@些守護(hù)城市的“最美逆行者”切實(shí)擔(dān)當(dāng)、盡職履職,才使一個(gè)個(gè)平凡的崗位變得不再平凡,讓人們更加堅(jiān)信,春天必將到來(lái),勝利的曙光不遠(yuǎn)了。
作者 石曉紅/文天然